Künstliche Intelligenz auf den Schienen: Hitachi lanciert innovativen Service für Eisenbahnen.

Das japanische Unternehmen Hitachi Ltd. hat einen neuen Service zur Wartung von Eisenbahnen mit Hilfe der künstlichen Intelligenz-Technologie des US-Unternehmens Nvidia Corp. eingeführt, um Eisenbahn-Betreiber auf der ganzen Welt zu interessieren.

Das neue System, das als HMAX bezeichnet wird, wurde Ende September auf der InnoTrans 2024-Messe in Berlin vorgestellt. Es verwendet Kameras und Sensoren, die an Zügen angebracht sind, um Betriebsdaten zu sammeln, die dann von künstlicher Intelligenz analysiert werden, um Anomalien zu erkennen und die optimale Zeit für den Austausch von Teilen vorherzusagen, berichtet Kyodo.

Es handelt sich um die erste kommerzielle Nutzung von künstlicher Intelligenz von Hitachi im Eisenbahndienst. Die Entwicklung erfolgte nach der Partnerschaft mit Nvidia im März. Laut dem Unternehmen wird das System bereits auf einigen Strecken in Großbritannien und Italien eingesetzt.

HMAX verwendet fortschrittliche Grafikprozessoren von Nvidia für die schnelle Analyse von Bildern und Daten von Sensoren wie Temperatur und Vibration, die von betriebenen Zügen gesammelt werden.

Dies ermöglicht eine häufigere Datenerfassung als herkömmliche Wartungsmethoden, was die Anzahl der Teileaustausche minimiert und die allgemeine Sicherheit verbessert.

„Wir sind der Meinung, dass künstliche Intelligenz unmittelbare und sehr wichtige Anwendungen hat, die den Betrieb von Eisenbahnen effizienter machen werden“, sagte Giuseppe Marino, Geschäftsführer von Hitachi Rail, auf der InnoTrans-Messe.